江西南昌 20 死 19 傷重大道路交通事故
江西省政府事故調(diào)查組公布江西南昌“1·8”重大道路交通事故調(diào)查報告。經(jīng)調(diào)查認定，這是一起因貨運駕駛?cè)笋{駛嚴重超限超載的重型半掛牽引貨車超速行駛，路遇正在占道開展喪事活動的人群，未采取有效安全避讓措施，同時因喪事活動燒紙錢、燃放爆竹形成煙霧，影響行車視線，導致車輛碰撞人群的生產(chǎn)安全責任事故。
經(jīng)調(diào)查并綜合分析認定：一方面，駕駛?cè)顺棠巢篷{駛贛H52958/贛HH089掛重型半掛牽引貨車，途經(jīng)前方因煙霧影響視線的路段仍超速行駛，遇緊急情況未采取有效安全避讓措施，且車輛嚴重超限超載，致使制動性能下降制動距離延長，連續(xù)碰撞送殯人員，是造成事故發(fā)生的因素之一；另一方面，喪事活動組織者及參與者安全意識淡薄，喪事活動違法占用公路開展“路祭”活動，未采取任何安全防護措施，且在“路祭”過程中燒紙錢、燃放爆竹形成煙霧，影響行車視線，也是造成事故發(fā)生的因素之一。
調(diào)查報告建議，追究肇事車輛駕駛?cè)顺棠巢拧⒄厥萝囕v實際所有人許某寶、肇事車輛直接管理人許某華等人員刑事責任。
調(diào)查報告表示，對在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的地方黨委政府、有關部門和國有企業(yè)的公職人員履職方面存在的問題等線索，事故調(diào)查組將移交紀檢監(jiān)察機關進一步調(diào)查并處理。
事故調(diào)查組總結事故教訓及暴露的主要問題：一是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實，疏于對所屬車輛和駕駛員的日常安全管理教育；二是貨物源頭企業(yè)受利益驅(qū)使，不落實源頭治超責任，默認或放任超限超載行為；三是南昌縣相關基層黨委政府和職能部門未能有效統(tǒng)籌發(fā)展和安全；四是樂平市交通運輸?shù)炔块T疏于對貨物運輸企業(yè)安全監(jiān)管，且未有效落實治超責任。
針對此事其超載是否為主要原因？車輛超載不是司機能決定的！生活所迫不得不開超載車，其路人在馬路上也算是鄉(xiāng)村道路上的正常情況。
《中華人民共和國刑法》第133條內(nèi)容對規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）
1、違反。 此處所謂“發(fā)生重大事故”的情形具體如下：
（1）死亡一人或者重傷三人以上；負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡三人以上；負事故同等責任的；
（3）造成或者他人財產(chǎn)直接損失；負事故全部或者主要責任；無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
2、按照相關規(guī)定交通肇事致一人以上重傷；負事故全部或者主要責任；并具有下列情形之一 的；以交通肇事罪：
（1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；
（2）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈 的機動車輛而駕駛的；
（4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（5）嚴重超載駕駛的；
（6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。其他特別惡劣情節(jié)主要包括：
死亡2人以上或者重傷5人以上；負故全部或者主要責任；
死亡6人以上；負事故同等責任的；
造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失；負事故全部或主要責任；
3、根據(jù)規(guī)定犯交通肇事罪的處3年以下有期徒刑或者拘役；
交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的；處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。
法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
